Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Через сколько надо менять масло

Моторное масло абсорбирует пыль и грязь, которые попадают в двигатель, снижает степень трения между его деталями. Рекомендуемый интервал, через который следует заменить жидкость, указан в сервисной книжке. Но сроки во многом зависят от качества используемого масла и бензина, возраста машины, стиля езды владельца. Чем хуже качество расходных материалов, тем чаще приходится их менять. Но для новой машины, которая только-только проходит обкатку, первая замена должна пройти немного раньше.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вопрос периодичности замены масла в двигателе хотя бы раз затрагивал всех без исключения владельцев автомобилей. К сожалению, однозначного, универсального ответа на него нет. То, через сколько менять масло в двигателе, зависит от совокупности большого количества факторов. О них, а также о других связанных с этим вопросом нюансах и пойдёт речь в этой статье. Так как универсальной рекомендации о том, какой должна быть периодичность замены масла в двигателе нет.

Можно пойти простым путём и придерживаться той частоты, на которой настаивают производители используемого средства. При этом стоит учитывать, что она была рассчитана на эксплуатацию в стране производителе, где многие внешние факторы, влияющие на срок пригодности смазки температурный режим, запылённость, состояние дорог могут существенно отличаться от тех, в которых используется ваш автомобиль.

Поэтому лучше будет не полагаться на заданную производителем периодичность, а производить замену с учётом условий, в которых будет использоваться транспортное средство.

К ним можно отнести:. Отдельно стоит упомянуть так называемую вакуумную или экспресс-замену смазочной жидкости. Во время этой процедуры, в отличии от традиционной, остается больше отработанной смазки, кроме того, вакуумная замена не избавляет от взвеси, которая накапливается на дне картера.

Поэтому вакуумную замену следует чередовать с обычной или на тысячи километров раньше сделать замену после такой процедуры. Некоторые производители утверждают, что их масло не нуждается в замене или может работать без неё длительный срок.

На самом деле это скорее маркетинговая уловка, нежели действительность. Смазочная жидкость может работать долго, но для этого нужны идеальные условия эксплуатации, которые в реальности, а особенно на территориях постсоветского пространства практически не встречаются.

Смазочные материалы, разработанные в Европе, следует менять чаще при их эксплуатации у нас. Они рассчитаны на более щадящие условия использования и период их пригодности сильно сокращается ввиду более суровых условий окружающей среды.

При вождении нового автомобиля рекомендуется придерживаться сроков, регламентированных производителем. Это поможет не только увеличить срок службы двигателя, но и соответствует гарантийным обязательствам. Если вы решили и в дальнейшем просто придерживаться интервала, указанного производителем, старайтесь осуществлять замену смазочных средств не реже заявленного срока. Просрочка в тысячи километров пробега не критична, но лучше все-таки не затягивать.

Средний срок службы дешевых минеральных масел тысяч километров. Но этот тип смазочных средств сейчас практически не встречается. Его сменили полусинтетические и синтетические смазки. Их нужно менять через каждые тысяч километров. Ориентироваться исключительно на пробег не всегда корректно. Для более точного определения следует обращать внимание ещё и на количество моточасов, с поправкой на режим езды.

Существует ряд внешних факторов, значительно сокращающих срок работы моторного масла как для бензинового, так и для дизельного двигателя. В случае, если автомобиль эксплуатируется в таких условиях, средство необходимо менять даже чаще регламентируемого срока. Своевременная смена моторного масла поможет поддержать автомобиль в исправном состоянии.

Существует регламентируемый производителями срок замены, и смазочные средства стоит менять не реже оптимально — чаще указанного срока. Кроме того, смазочное средство необходимо менять в зависимости от выработки моточасов, километров пробега, режима эксплуатации, качества топлива и марки самого масла.

Помимо этого существует ряд условий, значительно сокращающих интервал между заменами смазочных материалов масла, и для корректной работы машины их тоже необходимо учитывать.

Не стоит забывать что на дизельном двигателе срок пригодности масла меньше, чем на двигателе внутреннего сгорания. В любом случае, лучше не экономить на смазочных материалах, чем позже тратить еще больше финансов на капитальный ремонт двигателя. Никогда раньше не меняли моторное масло? Смотрите о том, как правильно это делать на нашем сайте! Если в автомобиле была залита полусинтетика, промывать не нужно, потому что там есть промывочные присадки. Надо просто слить и залить. Я сам так меняю: нагреваю мотор градусов до 95, ставлю на ровную поверхность, сливаю аккуратно старое масло, потому что очень горячее, потом заливаю промывочное масло, запускаю на холостых мотор минут на 15, сливаю, меняю фильтр и новое заливаю.

При такой замене нужно еще одна промывка — убрать из движка промывочное масло, то есть слив его, надо залить 1 литр моторного и снова его слить! Skip to content. Автор: Иван Баранов. Содержание 1 Какие факторы влияют на это? Была ли эта статья полезна? Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ. Можно смешивать масло в двигателе? Оба масла SN. Если машина новая, можно смело положиться на рекомендации производителя.

У автомобиля, который был приобретен уже бывшим в эксплуатации, стоит сразу же произвести смену смазки и масленого фильтра. Не лишним будет произвести промывку и диагностику мотора. Это поможет выяснить, какие смазочные средства использовались ранее и избежать отрицательных эффектов от смешивания разных типов масел. Время пригодности смазочных средств на дизельном двигателе и двигателе внутреннего сгорания отличаются.

Как правило, на дизеле период его работы меньше. Существует распространённое заблуждение о том, что редкое использование автомобиля оберегает силовой агрегат от внутренних повреждений и износа. Но это не так. Если мотор долго не запускать, в нём образуется конденсат. Он вступает в реакцию с продуктами сгорания топлива, образуя кислоту, которая повреждает внутренние комплектующие силового агрегата. Поэтому двигатель после длительного простоя или работающий с большим интервалом требует очистки и смены смазки.

Если автомобиль используется на предельных мощностях, в него лучше заливать качественные синтетические смазочные средства. Это поможет продлить период работы мотора без смены смазочного материала. При обновлении смазки следует принимать во внимание температурный режим эксплуатации.

Масло, не рассчитанное на отрицательные температуры, пагубно влияет на состояние мотора при использовании в зимнее время года. Низкокачественное топливо может содержать большое количество посторонних примесей. Все несгоревшие примеси могут попасть в смазку, что приводит к изменению её состава и свойств, и, как следствие, сокращению его время пригодности. Очевидно, что периодичность замены смазки напрямую зависит от её качества и состояния. Низкокачественные средства быстро теряет вязкость, а свойства входящих в их состав защитных присадок снижаются.

Для более длительной службы подходит синтетические или полусинтетические средства.

Наверно многие из Вас задавались этим вопросом, но производители авто, моторных масел и различных присадок затуманили наш мозг, и он перестал думать в правильном направлении. Чтобы понять, как же часто нужно менять его, начнем по порядку: 1. У каждого производителя авто есть регламент прохождения ТО и замены масла. У каждого производителя он свой.

Если четко следовать инструкции по эксплуатации мотоблока мультикультиватора то первая замена масла производится после его обкатки. Это необходимо делать для того, что в период обкатки в двигателе могут появляться продукты приработки узлов и деталей, которые на могут воздействовать на поверхности деталей как образивная шкурка. Последующие замены масла рекомендуется производить после каждых часов работы агрегата.

Ни для одного автолюбителя не секрет, что в двигатель заливается масло, которое выполняет ряд важных функций. Без него сложно представить долгую безотказную работу двигателя, и для поддержания своих свойств, моторное масло должно находиться в хорошем состоянии. В процессе работы двигателя изнашиваются не только его механические компоненты, но и масло, в которое попадают вредные примеси, и оно со временем начинает терять свои свойства. Менять моторное масло необходимо, и сделать это можно без сервисной помощи.

В первой части статьи мы постарались рассказать о том, почему столь важны качества моторного масла, что с ним происходит в недрах двигателя и какие факторы влияют на его старение. Осталось рассказать о том, как эти факторы связаны с интервалами замены масел и как часто придется менять масла в процессе реальной эксплуатации. Надо сказать, что замена масла "по пробегу" почти всегда будет неоптимальной. Одинаковый пробег по трассе и в городском режиме — это более чем четырехкратная разница в моточасах и огромная разница по части деградации масла. Например, при стандартном интервале замены в 15 тысяч километров в пробках масло проработает все часов, а на трассе — даже меньше Для качества работы масла эта более чем трехкратная разница — колоссальная, ведь даже при работе на малой нагрузке термическое воздействие на масло очень велико. В современных моторах ситуация усугубляется высокой температурой термостатирования, плохой вентиляцией картера и отсутствием его охлаждения на стоящей в пробках машине, что вызывает резкое снижение его ресурса. На трассе нагрузка тоже может быть очень разной.

Как часто нужно менять моторное масло? Двигатель является ключевым агрегатом в конструкции любого самодвижущегося транспортного средства. Работающий мотор — это генератор энергии, который регулярно испытывает существенные механические и температурные перегрузки, успешно справляться с которыми помогает система смазки. Для обеспечения стабильной и бесперебойной работы двигателя, поддержания его деталей, узлов и механизмов в работоспособном состоянии, должна периодически проводиться замена моторного масла. Это самая важная сервисная операция, регулярно выполняемая в рамках планового технического обслуживания ТО силового агрегата.

Согласно регламенту технического обслуживания Мазда, масло в двигателе рекомендуется менять через 15 километров пробега или 1 один раз в год, что наступит раньше.

Как часто рекомендуется менять моторное масло в автомобиле? Сегодня вы сможете получить ответ на этот важный вопрос, который так нравится обсуждать почти всем автомобилистам. Очень распространенным является мнение о том, что менять масло в авто желательно каждые км. Это то, чему учили многих людей по крайней мере, на Западе было именно так.

Вопрос периодичности замены масла в двигателе хотя бы раз затрагивал всех без исключения владельцев автомобилей. К сожалению, однозначного, универсального ответа на него нет. То, через сколько менять масло в двигателе, зависит от совокупности большого количества факторов.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Моточасы или Километраж. Меняем масло ПРАВИЛЬНО! Просто о сложном

Важно помнить, что интервалы замены моторного масла могут варьироваться, ведь на них влияет множество факторов — в том числе возраст транспортного средства, тип его двигателя, конструктивные особенности модели, а также условия эксплуатации машины. И как тут определить конкретные, универсальные сроки обновления смазки, если каждый автомобиль по-своему уникален? То-то же — никак. Несмотря на это, производители все же выпускают общие регламенты для каждой модели и модификации. Но они хорошо знакомы со своей продукцией — заводы проводят многочисленные испытания, учитывают прошлый опыт, а посему никаких очевидных причин им не доверять нет. Правда, имеет смысл немного корректировать сроки замены моторного масла, отталкиваясь от условий эксплуатации и возраста авто.

Замена масла , как стандартная процедура технического обслуживания автомобиля, должна проводиться регулярно, чтобы обеспечить надежную и долгую работу двигателя. Но что именно это значит? Учет всех критериев: тип вашего двигателя, дизельный или бензиновый, насколько велик пробег автомобиля — позволит точно установить интервал замены масла, подходящий вашему автомобилю. Вернемся к основам. Необходимо отметить, что новые автомобили не требуют такого частого обслуживания, как автомобили с большим пробегом. Если у вас возникли сомнения, загляните в журнал технического обслуживания автомобиля или проверьте счетчик обслуживания на приборной доске, если ваш автомобиль им оборудован.

Моторы потребляют не только бензин, но и масло. А на нем так Почему масло в двигателе нужно менять чаще, чем каждые 15 тысяч км? 20/06/ Сколько в России приходится женщин на тысячу мужчин.

Для любого автомобилиста очень важно вовремя провести замену машинного масла в двигателе. В вопросе замены смазки возникает один спорный нюанс. Речь идет о том, на что нужно ориентироваться при выборе времени замены смазки. Но кроме этого фактора на замену ощутимо влияют следующие факторы:. Приведенные выше причины свидетельствуют о том, что для определения периода смены смазочного материала в двигателе надо учитывать не только пройденный километраж, но и состояние силового агрегата в целом.

Все не так просто. Первая цифра очевидна: чем больше вы проехали, тем больше вы использовали двигатель и залитое в нем масло. Чем больше используется масло, тем больше разрушаются присадки и разрываются длинные цепочки углеводородных соединений. Но почему важно время?

Как известно, моторное масло является рабочей жидкостью в системе смазки силового агрегата. Также смазка позволяет производить эффективную очистку масляной системы, выступает нейтрализатором окислительных процессов, отводит избыточное тепло от деталей и узлов для предотвращения локальных перегревов и т. Далее мы поговорим о том, зачем менять масло в моторе и как часто нужно менять масло.

Отвечаем, что нет.

Краткий ответ на этот вопрос — не часто. Современные транспортные средства не нуждаются в замене смазки каждые пять тысяч километров. Тем не менее, существует ряд предостережений, и вам следует о них знать. И почему бы им этого не делать? Ведь это заставляет вас снова и снова возвращаться к ним за необходимым сервисом.

В чем разница между дизельным и бензиновым двигателями? Как происходит процесс сгорания топлива? Достоинства и недостатки по безопасности, стоимости, ремонту, долговечности и популярности. В статье расскажем, что такое антифриз и тосол, для чего они нужны? Стоит ли их смешивать между собой? Советы, как правильно слить жидкость и добавить новую. В статье расскажем, почему двигатель ест масло.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Когда менять масло, фильтры, свечи и прочее в автомобиле?
Комментариев: 4
  1. Конкордия

    Поздравляю, мне кажется это замечательная мысль

  2. Ефросинья

    А что тебя еще интересует?

  3. Сигизмунд

    Поздравляю, блестящая мысль

  4. sissestcabto

    гы

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

Интернет-журнал, посвященный бытовым правовым вопросам. Мы ставим перед собой простую цель: бесплатно, достоверно и простым языком ответить на большинство правовых вопросов, возникающих в повседневной жизни.
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
© 2018 Юридическая консультация.